Partner serwisu
Urząd marszałkowski wpisał już gotową listę dużych inwestycji drogowych do mandatu negocjacyjnego, Jest to spis unijnych projektów w województwie śląskim na lata 2014-2020. Należy pamiętać, że to projekt, który może ulec zmianie, gdyż wszystkie inwestycje musza być uzgodnione z Ministerstwem infrastruktury i Rozwoju.
Jedną z większych inwestycji drogowych jest budowa nowego odcinka drogi krajowej nr 79 w Chorzowie. Trasa o długości 8,16 km będzie kosztować szacunkowo 1,4 mld zł. Nowa droga będzie zaczynać się w okolicy ulicy Parkowej przy Stadionie Śląskim, następnie minie wieżę wyciągową szybu Prezydent, dalej pobiegnie w Stronę Bytomia aż do węzła z ulicą Jana Pawła II.
Na pieniądze czeka też Ruda Śląska, która za 413 mln zł chce dokończyć budowę trasy N-S, która połączy DTŚ z A4. Droga będzie mieć dwa jezdnie dwupasowe oraz bezkolizyjne skrzyżowania. Realizacja tej inwestycji zmniejszy natężenie ruchu na drodze wojewódzkiej nr 925 między Drogowa Trasą Średnicową i autostradą oraz usprawni przemieszczanie się między południową częścią województwa a lotniskiem w Pyrzowicach.
Władze Bytomia liczą na budowę Bytomskiej Centralnej Trasy Północ-Południe. Inwestycja o wartości 286 mln zł połączy DK-11 i DK-79. Dzięki niej lepszy będzie dojazd do autostrady A1. Kolejne 300 mln zł na trafić na budowę połączenia DTŚ w Katowicach z ulicą Obrzeżną Zachodnią w Mysłowicach.
W mandacie negocjacyjnym województwa śląskiego znalazła się też propozycja budowy DTŚ w Sosnowcu na odcinku węzeł Janów – węzeł Bór. Według wstępnych wyliczeń budowa tego odcinka będzie kosztować 600 mln zł.
800 mln zł kosztować będzie modernizacja węzłów na trasie Czeladź – Będzin – Sosnowiec – Katowice (DK-86) oraz Czeladź – Będzin – Sosnowiec – Dąbrowa Górnicza (DK-94). Zakres prac przewiduje między innymi remont ponad 600-metrowej estakady nad torami kolejowymi i ulicą Chemiczną w Sosnowcu. W sąsiedztwie Makro przewidziano dwupoziomowe skrzyżowanie, gdzie górą biegłaby DK-94, a dołem zostałby rozprowadzony ruch lokalny.
Za 380 mln zł powstać ma droga łącząca S1 w Sosnowcu z Euroterminalem i DK-94 w Sławkowie. Droga otworzyłaby przed miastem nowe tereny inwestycyjne, które znajdują się przy DK-94, natomiast nowy węzeł na A1 pozwoliłby na lepszą obsługę terenów inwestycyjnych po kopalni Maczki-Bór.
Na pierwszym miejscy listy zbierającej obwodnice z całego regionu znalazła się obwodnica Zawiercia i Poręby. Projekt o wartości 543 mln zł przewiduje powstanie obwodnicy w formie nowego przebiegu DK-78 od Siewierza do Żerkowic.
Najdroższą inwestycją będzie budowa Drogi Głównej Południowej, której powstanie będzie kosztować szacunkowo 900 mln zł. Jej realizacja sprawiłaby, że Pawłowice, Jastrzębie-Zdrój, Wodzisław Śląski, Pszów, Rydułtowy i Racibórz zyskałyby lepsze połączenie z autostradą A1. Trasa będzie miała 23,2 km długości.
Dwie bardzo duże inwestycje zaplanowano też w Bielsku-Białej i okolicy. Pierwsza o wartości 320 mln zł to rozbudowa ulicy Żywieckiej i Krakowskiej oraz budowa DL-52 do granicy z województwem małopolskim. Kolejny projekt to warta około 276 mln zł rozbudowa ulicy Warszawskiej w ciągu DW-942 polegająca na budowie nowego odcinka między węzłem Komorowice i ulicą Piastowską.
Zapisz się do newslettera:
